SmartNews

Úgy döntöttünk, hogy elővesszük a Fishlabs egy korábbi játékát és kínpadra fektetjük, hogy sikerült-e szaftos információkkal ellátnia minket, az a most következő tesztünkből kiderül.

A Fishlabs-ról általában mindenkinek a jó minőségű java játékok jutnak az eszébe. Nagyon sok tucatjáték közöl emelkednek ki termékei, mondhatjuk úgy is, hogy kikezdhetetlen sziklát szimbolizálnak egy képzeletbeli tengerben. Mai vendégünk is azért jött el hozzánk, hogy bizonyítsa szikla mivoltát és ezáltal okozzon sok-sok örömteli játékos órát.

Hangok

Már a menübe történő belépés előtt kellemes midi szól, feltéve, hogy rányomtunk a sounds onra. A játék maga nem ettől válik igazán érdekessé, hanem attól, hogy verseny közben beszél. Minden egyes kanyar, bukkanó és az átlagnál veszélyesebb pályaszakasz előtt jelez nekünk, az egyes hangok érthetőek és pontosan kivehetőek.

Játékélmény

Menü

A menü, amint az a fenti képen is látható, egyszerű felépítésű és úgymond előre vetíti, hogy itt nem lesznek felesleges útvesztők a játék során. A háttérkép mindig az éppen versenyben lévő autó illetve annak animációja. A 3D Asia Rally-ban csak és kizárólag az idő ellen versenyzünk (time attack és championship), hiszen nem sok értelme lenne annak, hogy végignézzük a gép által irányított kocsikról készült bejátszásokat.

Választható autók

Ezekkel a járgányokkal kel végigdöngetni a különböző pályákon. Minden verseny illetve bajnokság előtt felkínálja a program a váalsztást auto és manuális váltó, illetve automatikus és egyéni gyorsítás között. Természetesen úgy a legkényelmesebb, ha minden megy magától és nekünk csak jobbra és balra kell kormányozni. Ha esetleg a manuális váltást választanánk, akkor sincs semmi probláma, mert az előre és hátra gombokkal nagyszerűen működik a fel és le váltás, viszont verseny közben ez nem feltétlenül hasznos, lefele váltáskor autónk jelentősen lelassúl és időt veszítünk. Mivel az irányítás egyszerű és stabil, ezért a különbséget a választható járművek jelentik, mindegyik egyedi tulajdonsággal bír, amely remekül előjön a játékban is. Az egyre gyorsabb autókat a különböző bajnokságok teljesítésével érhetjük el.

Pályák

Három ország (Malájzia, Kína és Japán) összesen 12 pályája vár a játékosokra, ezek között a fokozatosság érvényesül. Az első pályákon nagyon egyszerű az élet, kevés kanyar és bukkanó vár a műfaj kedvelőire. Sajnos a könyebb fokozat a környezetnél is felfedezhető, hiszen alapvetően sivár és az a kevés elem, amely jellemzi állandóan ismétli önmagát. Az egyes bajnoki szakaszok megnyerésével javul egy kicsit a helyzet, de az igazi kihívást a pályaelemek extrémebb alkalmazása állítja elénk, a nehezebb pályákon az óvatlanok akár keresztbe is fordulhatnak és egy hátramenettel (ez is van a játékban) kompenzálhatják hibájukat, ezek alapján ajánlott az út közepén haladni, mert a széle túlságosan lelassít és fontos másodperceket veszítünk. Ha valaki nem hiszi, akkor tekintse meg a követkeő képeket:

Muszáj végig jól és egyenletesen teljesíteni, máskülönben öröm helyett jön az ürüm, mint az a fenti képen is látható, két szakaszt jól vettem, de a középső megtréfált és szerencsétlen végeredményt hozott. Elárulom, hogy ezt a sok kicsúszásnak köszönhettem, habár ez nem havas pályán történt, de az útviszonyok megfelelnek a valóságnak, tehát aszfalton könnyebb, havas tájon pedig nehezebb úton tartani, de a sáros, homokos rész is meg tud szivatni.

Grafika

A képek sok mindent elárulnak, a megjelenítés alapvetően pixeles és verseny közben is azt tapasztaltam, hogy sok minden nincs megfelelően kidolgozva. Nem szép az ég, sivár a környezet, túl gyakran ismétlődő elemek és kissé kockás autók jellmzik. Természetesen egy rali játék ne belvárosi dzsungelről legyen híres, ettől függetlenül láttunk már ennél jobbat és rosszabbat is.

Összegzés

Pozitívumok egész sorát lehet megemlíteni: remek az irányítás, verseny közben kameranézet is váltható, a nehezebb pályák valóban kihívás elé állítják az embert és a kocsik az előzetsen megadott  paramétereknek megfelelően viselkednek. Negatívum a pixeles és gyakran sivár grafika és a manapság divatos tuningolási és autójavítási lehetőség kihagyása, ettől függetlenül egy nagyon jó autós játékkal volt dolgunk, amely képes lekötni az embert hosszú percekre, éppen ezért csak ajánlani tudom mindenkinek, aki kikapcsolódásra vágyik, nyugodtan a gázra taposhat a 3D Asia Rally-val.

Értékelés

80%